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隧道照明设计如何做?

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在当今社会突飞猛进的发展状态下,高速公路中的隧道如雨后春笋般大量的涌现出来,不知道大家是否走过京承高速公路,大大小小长长短短的隧道让人感受颇深,那么隧道照明设计如何做的更好呢?

1、分析人的视觉差异:

如何控制好隧道与隧道外自然光线的良好承接过渡,是隧道照明设计的根源所在。

驾驶员视觉的亮度差异:长隧道犹如一个黑洞,从自然光线下进入隧道黑暗的一刹那,驾驶员视觉出现了黑洞效应,所以隧道处口处的路面的亮度及照明环境必须达到一定的照明标准,减轻驾

驶员视觉滞后的影响,减少驾驶员视觉盲区所带来的危险。隧道内的特殊环境,使隧道里的照明光线形成漫射,如果照明亮度强度不符合标准,会影响驾驶员判断反应能力。

由于黑夜行车与白天行车进入隧道的视觉正好相反,所以要从隧道的照明设计中采取一些必要的措施。

2、隧道辅助照明设计:

隧道外道路处理遮光,使自然光平缓过渡到隧道光,可以降低洞口外的自然光亮度,这样可以调整隧道口处的照明强度,节省灯具,降低功耗。遮光可以采用多种方式,如百叶天棚、隧道口多植树冠比较大的树木,目的是遮住天然光,使自然光线平和的过渡到隧道,并且要严格按照《公路隧洞通风照明设计规范》来操作。

隧道照明设计所要考虑的因素很多,比如四季的气候、雨雪天、早中晚温度差异等,隧洞入口的照度,亮度,强度要依照不同的天气时间来进行自动调光,以满足照明需求,照明安全和照明效果。隧道出口及处口如果是双向车道,那么出入口即是入口也是出口。

隧道照明设计还要考虑应急照明,因为如果隧道供电系统出现问题,那么对于驾驶员来说是相当危险的。在超过二百米的隧道内应配有紧急照明系统和避灾引导系统。

在隧道照明设计中在选择照明灯具的时候,应充分认识到如何合理利用,比如:低压钠灯用于长隧道或隧道内烟雾较多的条件下、高压汞灯用于短隧道或隧道内烟雾较少的条件下等。

隧道内灯具分布一般采用三种形式,对称布局,交错布局,中线布局,在实际应用中其它两种布局都与中线布局相结合。

总体来讲,隧道照明设计关乎到车辆与人员的安全,全方位的照明智能控制、合理安全节能以人为本的隧道照明设计才能构建和谐安全的运输网络。

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